Побудувати метро в місті планували ще японці під час окупації Маньчжурії в 1940-х роках. Існував проєкт з 4 ліній та 52 км. Другий раз будувати вирішили в 1960-ті роки для військових потреб та громадянської оборони. Метрополітен був запланований на розміщення на випадок війни; 300 000 громадян, та зберігання військового майна. Тунелі хотіли будувати на глибині 150 метрів, але це залишилося лише проєктом, через відсутність досвіду такого будівництва та дуже високу вартість. В 1980-х та 1990-х влада міста хотіла побудувати метро тільки як транспортну мережу, але через кризові явища в економіках азійських країн уряд не погодився фінансувати проєкт. Будівництво розпочалося тільки 18 листопада 2005 року. Тестова експлуатація деяких станцій розпочалася ще в 2009 році на ювілей Революції 1949 року, але це не були регулярні перевезення.
Також у місті працює з 2013 року трамвай[en], який є нетиповим для азійських країн транспортом, станом на літо 2019 року в місті 4 маршрути та 97,45 км колій.